スバルレガシーstiにディフェンデルFガラスコーティング施工を致しました。
国内300台限定モデルのレガシーstiの車両です。
下地処理の工程で車両を磨く工程は非常に重要な作業にのります。
特殊照明を使用して現状の塗装の状態を確認しながら、最適な研磨剤や研磨を行う機械などを合わせます。
下地処理の段階からコーティングの定着性や今後の持続性、見た目の輝きは勿論の事ですがカーコーティングとは一括りなのですが大きく差が出てしまうのも事実です。
ガラスコーティングやセラミックコーティングをご検討されているお客様はお気軽にお問い合わせください。
両者のメリット、デメリットなどご説明致します