千葉市緑区のお客様よりBMW840iクーペのマット塗装
フローズンブラックのカラーにマット塗装専用のコーティング、FEYNLABマットセラミックを施工させて頂きました。
より強固に塗装を保護する性能を兼ね備えている
セラミックコーティングをご提案させて頂きました。
欧州車特有のブレーキダスト汚れの対策として高温環境用として設計されたFEYNLABホイールandキャリパーコーティングをご案内させて頂きました。
マット塗装は磨きを行う事が出来ないため、塗装にコーティングを行い保護する事はマストです。
マット塗装の車輌は下地処理や間違った溶剤などを使用するとマット塗装本来の質感を損ない艶が出てしまうのでマット塗装を施工するさいには細心の注意が必要です。
通常の塗装の場合磨きを行うことが出来るためリカバリー出来る可能性が御座いますがマットカラーの場合、磨きを行うと艶が出るため間違った施工はリカバリーが不可能となってしまいます。
ボディーやホイールの汚れを化学的に浮かし洗浄しながら取り除いていきます。
主な外的要因の汚れである酸性汚れが塗装表面に付着しています。
専用の酸性クリーナーを使用して付着した汚れを取り除きました。
汚れが白く浮き上がっているのが酸性汚れです。
日常のお手入れでは綺麗にする事が困難なフロントグリルに溜まった汚れを徹底的に綺麗にします。
カーディテイリング作業の神は細部に宿ると言われるほど細部の美しさが仕上がりを左右するほど重要な作業です。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
テールレンズの研磨を行ったあとコーティング施工を行い保護を致しました。
テールレンズが綺麗になる事で発色が向上するため美しさがますだけではなく後続車からの視認性が上がり安全性も向上するメリットも御座います。
ビフォー
アフター
FEYNLABマットセラミック塗布後
コーティング施工時は画像のように艶が御座いますが
拭きあげると艶感は全てなくなり上質な質感になります。
FEYNLABマットセラミック塗布後
マットセラミック拭き上げ後
コーティング施工専用の特殊パネルライトを使用して様々な角度から塗りムラや拭き残しを徹底的に確認しながら1パネルづつ完成させます。
マット塗装でコーティングの拭き残しをしてしまうと
拭き上げが困難になり磨きを行うリカバリーが出来ないためマット塗装のコーティングにはより経験と知識が必須となります。
コーティング施工時は特殊ライトを使用
FEYNLABホイールandキャリパーコーティング。
ホイールやブレーキキャリパーがさらされる高温環境用に特別に設計されたセラミックコーティング剤です。 ７０％以上のセラミック含有量があり、非常に厚く耐久性のあるコーティング被膜を形成します。
１４３０℃の耐熱性と優れた耐久性を兼ね備えたコーティング剤です。
FEYNLABマットセラミック施工後
お客様がお引き取りのさいに完成したお車をご覧になららて非常にお喜び頂くことが出来て嬉しく思います。
上品に美しく漆黒のブラックの名に相応しいお車へと変化を致しました。
https://feynlab.jp/matte-ceramic/
マット塗装のような特殊なお車のコーティング施工も
施工経験豊富な当店に是非ご相談ください。
施工後5年以上経過したお客様のお車も定期的なメンテナンスを行い現在も施工当初のように美しい状態を維持されております。