千葉県大網白里市のお客様よりボディーコーティング、ウィンドウガラス全面コーティングをお任せいただきました。
SUZUKIスペーシアにFEYNLABオリジナルセラミックとウィンドウガラス全面強撥水コーティングを施工いたしました。
ご入庫前にお客様とお車の保管状況や洗車頻度などのお話をさせていただき、お車の塗装の膜厚を膜厚計を使用して膜厚のチェックを行いました。
軽自動車は新車時でも普通車に比べ塗装膜が薄く作られている傾向に御座います。
セラミックコーティングは海外製の物が多くFEYNLAB製品もアメリカ製のセラミックコーティングになり非常に液剤が強く作られておりますので強いセラミックコーティングなどが適していないお車の塗装膜などが御座います。
スペーシアのお車も部分的に塗装膜が薄い箇所も御座いましたのでFEYNLABセラミックシリーズの中でもセラミック含有量が低減されているリスクのないオリジナルセラミックをご提案させていただきました。
鉄粉除去作業
多量の鉄粉が付着しておりましたが、鉄粉を除去するクレイパッドと専用のクリーナーを使用しながら鉄粉付着がなくなるまで除去を行います。
鉄粉付着が残っていると画像のように鉄粉がクリーナーによって紫色に反応をします。
鉄粉付着はコーティングの定着を阻害する要因の一つです。
鉄粉付着
磨き作業 ビフォー
アフター
左側パネル ビフォー
右側パネル アフター
全体に画像のように無数の洗車キズや生活キズが入っていましたが丁寧に磨き上げキズ抜きをいたしました。
研磨作業を行う時は研磨専用の特殊照明を使用しながら状態に適した作業を行います。
各車輌メーカーでも塗装の質は一緒ではなくそれぞれの特徴があり私達専門店では様々な状態の塗装や塗装膜の数値に合わせて磨き作業を行う機械や研磨剤、研磨を行うバフの組み合わせを行い磨きあげていくのでとても奥が深くシビアで最も重要な下地処理作業になります。
キズなどがある塗装膜の断面は凹凸になっておりコーティングの液剤の入化が困難になりコーティングの定着や持続性に圧倒的な差が出てしまうため塗装面を平滑にする必要が御座います。
窓ガラス下地処理 研磨作業 ビフォー
窓ガラス下地処理 研磨作業 アフター
ウィンドウガラスコーティングの前に窓ガラスに固着したウロコ汚れなどを磨き作業にて除去いたします。
窓ガラスの性質はボディーとは異なるため下地処理作業にも使用が出来ない物などが御座いますので注意が必要です。
窓ガラスが綺麗になる事でガラスの透明度が格段に向上いたしますので雨天時や夜間走行時の視認性が良くなり
安全性の向上にも効果が出ます。
コーティング性能により雨天時の視認性が上がり洗車時の拭き上げの負担が格段に軽減されるため自信をもって
オススメ出来るオプションコーティングです。
細部の汚れ ビフォー
細部の汚れ アフター
パネルの隙間などに入り込んだ汚れなどを全て毛先の柔らかい筆を使用して汚れを掻き出します。
私達の業界では細部は神に宿ると言われるほど全体の輝きは徹底した細部処理がとても重要です。
ドアの内側にコーティング施工
コーティング専用の特殊ライトを使用してコーティング施工
ドアの内側の汚れもクリーニングを行いその後コーティング施工を行います。
ドアの内側などは細かく作られているため日常のお手入れも隅々まで綺麗にする事は中々難しいため、少しでも負担を減らして綺麗を持続出来るようにドアの内側までコーティング施工をいたします。
ボディーのコーティング施工を行うさいは画像のような特殊ライトを使用して1パネルづつコーティングのムラや拭き残しがないように塗り込みを行います。
セラミックコーティングは施工難易度も高いため特殊ライトは必須の設備になります。
FEYNLABオリジナルセラミック施工完了
ウィンドウガラス全面強撥水コーティング施工完了
私達カーコーティング専門店ではお車を輝かせる事やお車の塗装をいかに綺麗により長くコーティングにより保護する事をお客様のお車の環境に合わせたサポートをご提案出来るプロで御座います。
どのようなお車のお悩みでもメリットやデメリットも踏まえて解決いたします。
お気軽にご相談くださいませ。