[千葉県夷隅郡のお客様]SUBARU WRX S4にFEYNLABセラミックバージョン3、樹脂パーツにFEYNLABプラスチックブラックウルトラを施工

千葉県夷隅郡のお客様よりSUBARU WRX S4にFEYNLABセラミックバージョン3のコーティングと樹脂パーツコーティングFEYNLABプラスチックブラックウルトラの施工をお任せいただきました。

お客様の駐車環境や千葉市内よりも紫外線や潮風が強いため塗装の保護能力が強力に強いFEYNLABセラミックシリーズのコーティングと紫外線に特に弱い樹脂パーツもFEYNLAB製品のプラスチックブラックウルトラを
ご案内させていただきました。

塗装表面を研磨する時は特殊照明を使用してキズの深さや状態を確認しながら磨き作業を行います。
ボディーカラーもホワイトなので日常では気づきにくい物も画像のように以前に磨きを行われた形跡が分かりました。

SUBARU車輌は塗装が柔らかく低密度なため塗装が弱い傾向に御座います。

研磨を行うさいにSUBARUの塗装の性質を理解せずやみくもにただ磨きを行うとコンパウンドが焼き付きを起こして塗装表面に残ってしまいます。

画像の白く、もやがかかった箇所はコンパウンドが焼き付きを起こした跡です。
ボディーの確認

磨き前 ビフォー
研磨

磨き後 アフター

磨き前 ビフォー
研磨

磨き後 アフター

磨き前 ビフォー
磨き

磨き後 アフター

テールレンズ 磨き前
テールレンズ磨き

磨き後 アフター

お客様よりご相談いただいておりましたボディー全体の洗車キズで御座います。

全体に無数に洗車キズや磨きキズが入っていました。

ソリッドのホワイトカラーなためキズがより明確に見えてしまいます。

洗車キズの他、一定のテンションが加り機械研磨による一定の磨きによる磨きキズです。

前オーナー様がコーティング施工をした時に入ってしまったものか、販売店様の在庫として商品化する時に磨きを行ったのかも知れません。

いずれも無謀な磨きによるキズが入っていて、専門店による技術者の手が加えられていたとしたらとても残念なことです。

車輌の塗装膜は無限にあるわけではなく数値化されていて有限な膜厚です。

私達コーティング専門店では施工前に必ず塗装の膜厚を膜厚計を使用して膜厚を測ります。

膜厚をベースにしながら特殊照明を当て塗装表面に入っているキズの状態を確認しながら極力塗装膜を残しキズを抜く磨きの組み合わせを行います。

膜厚が少ない場合、お客様にご説明を行い現状で出来る最大限の磨きを行いいかに範囲内で美しくその後のデメリットも考慮しながらイレギュラーに処置を行います。

無謀に減ってしまった膜厚は戻ることなくその瞬間は綺麗でも後ほど汚れがより絡みやすくなるなどデメリットしか御座いません。

塗装表面を覆っていたキズにより艶が引け全体にクスミがかかってしまうため、キズが抜け表面が平滑な状態になると新車時でも見る事が出来ない鏡面の輝きになります。

変化が分かりづらいと思われがちなホワイトカラーも誰が見ても一目瞭然に分かるほど劇的な変化をいたします。

平滑になった塗装表面はコーティングの定着率も圧倒的に変わりコーティング施工後の持続性にも大きく影響を与える下地処理の中で研磨作業は最も重要な作業になります。

テールレンズやヘッドライトなどに付いたキズを除去することでクスミがなくなり光量があがり夜間走行時の視認性の向上だけではなくブレーキランプ点灯時の後続車からの視認性の向上にも繋がり安全性も向上します。

細部に付着した汚れも専用のクリーナーと筆を使用しながら1つ1つ入念に汚れを取り除きます。

ビフォー
細部処理

ディテイリングの神は細部に宿ると言われる程細かな細部が徹底的に綺麗になると見違える程綺麗になります。

アフター

ビフォー

アフター

コーティング施工 ドアの内側
コーティング施工

コーティング施工 パネルライト使用

セラミックコーティングは施工難易度が高いため特殊パネルライトを使用してコーティングのムラや拭き残しなどがないように1パネルづつ分割しながら塗り込み拭きあげを行い完成させていきます。

樹脂パーツコーティング FEYNLABプラスチックブラックウルトラ施工
樹脂パーツコーティング

樹脂パーツのコーティングの中では耐久性も最も長い
高耐久のコーティングです。

コーティングに黒色の顔料を加えているため外的要因により白ボケて白濁化して劣化した樹脂パーツも復元が可能です。

FEYNLABセラミックバージョン3施工

SUBARU WRXのセラミックホワイトの美しいボディーカラーが2日間にかけて丁寧に磨き上げた鏡面の輝きと高硬度な膜厚のセラミックコーティングでまるでCMのワンシーンのように全て魅了するほど美しく眩い輝きを放っています。

セラミックコーティングは現在コーティングと言う塗装保護のカテゴリーの中では最も保護能力が高く耐薬品性や紫外線性、耐候性が非常に高いコーティングです。

欧州車などの密度の高い塗装に対して作られている海外製のコーティングなので強く、施工が出来ない塗装や車輌もありデメリットも御座いまが圧倒的にメリットの方が高いです。

日常の洗車の回数を減らし負担の低減にもなりお手入れが従来のコーティングよりも格段に楽になります。

FEYNLABセラミックシリーズのコーティングは塗装に浸透してより強固に守ることが可能になりました。

より強く塗装を保護して綺麗を長く維持するコーティングをお求めのお客様は是非一度ご体験ください。

セラミックコーティング

https://feynlab.jp/ceramic-series/